Hohe seitliche G Kräfte, die ihn vielleicht bewusstlos werden ließen. Das größte Problem war denk ich dann der Rauch. Echt wahnsinn was schon für Unfälle überlebt wurden und dann sowas.
When I was a kid I used to pray every night for a new bicycle. Then I realised God doesn’t work that way, so I stole one and prayed for forgiveness. -Emo Philips-
Hab ich mir auch gedacht.... am Sonntag beim WTCC Rennen gabs "Optisch" nen viel heftigeren Abflug (frontal in die Leitblanke)....der Fahrer ist unverletzt ausgestiegen.
Oder ist er erstickt Dauert ja ewig bis er aus der verrauchten Karre geborgen wurde.
Die Strecke in Macau ist jedenfalls ne heiße Kiste (da ist ja stellenweise Monaco die reinste Autobahn dagegen) aber an die Tradition wagt sich keiner ran.
Die Strecke ist an der Stelle ja schön breit. So meinte ich ja. Bewusstlos durch den seitlichen Aufprall und dann zuviel Rauch geatmet.
When I was a kid I used to pray every night for a new bicycle. Then I realised God doesn’t work that way, so I stole one and prayed for forgiveness. -Emo Philips-
Die Saison geht gut los. .....wobei ich mich da im unteren Bereich im Leben nicht hinsetzen würde. Da bist du als Zuschauer immer in potentieller Gefahr. Binn mal auf der Nordschleife am Schwedenkreuz hinterm Fangzaun gestanden. Da donnern die auch mit über 200 vorbei....das macht nicht wirklich Spaß da länger zustehen. Wenn da einer abfliegt hilft dir der FIA Sicherheitszaun auch nicht....Wenn de dann noch solche Tipps bekommst, das man sich möglichst neben einem Baum Platzieren sollst und überall gefahren Schilter hängen und die Amis mach in einem vergleichbaren Bereich einfach mal Sitzplätze....
EHC Freiburg Fanforum
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03.10.2012 01:16
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Dauert ja ewig bis er aus der verrauchten Karre geborgen wurde.
