Der Stadionbau vielleicht nicht aber ca. 50 Mio. Bürgschaft dürfte alle Mobilisieren die in den letzten Jahren zukurz gekommen sind bzw. angst davor haben....
Eine Bürgschaft ist noch nicht mal ein Kredit, geschweige denn eine Zahlung. Wer das nicht sieht, und Angst bekommt dass die Stadt den Kredit des SC abbezahlen muss soll sich schnellstens wegen akuter Paranoia behandeln lassen. Der SC wird sicherlich keinerlei interesse daran haben, dass die Stadt für die Bürgschaft auch gerade stehen muss. Das würde nämlich bedeuten dass er Pleite ginge.
Es wird zumindest die Kreditwürdigkeit der Stadt schwächen und Schulden haben sie genug. Ne 60 Mio. Bürgschaft ist nicht nur ein Stück Papier das du Unterschreibst. Keine Ahnung ob Aachen gebürgt hat....kannst ja mal Fragen. Du musst immer damit Rechnen das ne Bürgschaft eingefordert wird. 100% Sicherheit hast du nicht....und wehe wenn.
Ich weiß wo man fragen kann. In Mainz. Die haben das genauso gemacht. Sieht dort aber nicht nach Problemen aus. Und beim aktuellen Zinsniveau sollte die Rückzahlung problemlos zu stemmen sein. Wenn man allerdins noch viele Jahre wartet.......
Apropos, wie sieht es eigentlich mit unserem Neubau aus, der ja eigentlich Thema hier ist. Herr Karlin sagte ja in TV-Südbaden, dass es nichts neues gäbe. Weiß aber jemand ob zumindest das Arena-Star Modell angeboten wird? Damit könnte und sollte man ja jetzt schon anfangen.
Unser Neubau hängt zwangsläufig mit dem des SCs zusammen - das ist leider unser Problem an der ganzen Geschichte..
We played in a city where steel mills were closing and our team were close to folding. There were brawls during warm-ups, fights with fans, players spending a night or two in jail. You know: oldtimehockey
Ganz so zwangsläufig kann das nicht sein. Die Gutachterei bei SC-Stadion hat noch nicht mal angefangen. Bis die Fertigsteht muss beim Eisstadion schon der Bau begonnen haben.
Ich gebe dir in sofern recht, das mit unserer Halle früher alles klar sein muss. Aber bei der Stadt heisst das nicht zwangsläufig das es so kommt. Es ist ja bekannt wie trantütig die sind.
Bei uns sollte bis spätenstens bis Sommer 2014 der Bau beginnen. Besser wäre noch dieses Jahr, aber daran glaube ich nicht. 2 Jahre Bauzeit wird das ganze schon verschlingen und die Situation wird für uns in dieser Zeit auch nicht besser.
We played in a city where steel mills were closing and our team were close to folding. There were brawls during warm-ups, fights with fans, players spending a night or two in jail. You know: oldtimehockey
@aletsch....mich brauchst du nicht Überzeugen.....die Bewohner im Vauban und Co. musst du dann Überzeugen...
Es wurde zumindest behauptet das durch die jetzige veränderungssperre unser Bauplatz betroffen ist....in der Form das ein Luftsportclub nicht neu Bauen kann.....vorerst geht für alle beteiligten garnichts (was das Grundstück betrifft).
Bei den Straßenbahnneubauten kommt glaub das meiste Geld vom Land und aus diversen Töpfen. Müsste die Stadt den Neubau komplett selber stemmen, würde es anders aussehen.....was von den Mehrkosten wirklich an der Stadt hängenbleibt, ist die Frage...1/3?
Edit: Hier steht im letzten Absatz etwas zu den Kosten...max. 85%kommen von Land und Bund. Das wird wohl auch für die Mehkosten gelten.
Nuju....das halbe Jahr ist schon wieder vorbei (seit der Grundsatzentscheidung über 4 Monate).....bis zum Sommer wollte man sich doch auf einen Standort Festlegen??......da kommt es wohl ganz gelegen das der Sommer sich diesesjahr etwas länger Zeit lässt
Es müssen erst noch die 16 Mio Mehrkosten für die Straßenbahnline am Friedrichsring aufgetrieben werden....Diese Verbindung hätte die Stadt schon vor 10 Jahren haben können, aber nein, die Stadträte trauten den Bewohnern von Hawei nicht zu vor dem Stadttheater umzusteigen, wenn diese zum Bert wollen und legten die Linie durch Basler Straße zur Johanneskirche! Und sorgten für noch mehr Bahnaufkommen am zentralen Knotenpunkt. Woanders wäre schon längst entzerrt worden in Freiburg wird verdichtet und dann sich wundern wenn die Gleise und Weichen um den Bert in Rekordtempo verschlissen werden. Dazu noch die völlig überflüssige Straßenbahnverbindung Gundelfingen - Real - Zähringen.... Demnächst gibt's wieder eine Linie vom Bahnhof über Breisacher Straße Richtung momentanes Eisstadion (Messplatzlinie)... Kann sich von Euch noch jemand erinnern? Die Bismarckallee vor dem Bahnhof wurde aus- bzw umgebaut und die Straßenbahnschienen entfernt. Ebenso der Bereich Breisacher Straße. Am Islamischen Zentrum kann man noch den alten Gleisverlauf sehen.... Was in Freiburg Gleise verlegt werden, wieder rausgerissen, Straße drauf, Straße verengen, wieder Gleise verlegen, Erweiterungspläne als Kundenunfreundlich abtun, um dann die Pläne doch noch aus der Schublade zu holen und zu verwirklichen....und das alles innerhalb von nichtmal 25 Jahren.
Die Sprache ist die Quelle aller Missverständnisse
EHC Freiburg Fanforum
Thema drucken
08.06.2013 17:01
Antworten
